북부 규슈 지역은 자동차 메이커의 증산·설비 증강이나 그에 따른 1차 부품 메이커의 잇따르는 진출·설비 투자 등 자동차 산업의 집적, 생산 거점화가 한층 가속해, 부품의 현지 조달화 등, 지역에 다대한 파급 효과를 가져오고 있어, 지역 기업에 있어서, 전례없는 큰 비즈니스 기회가 되고 있습니다.

헤세이 18년 2월, 자동차 관련 산업에의 신규 참가나 거래 확대를 도모하는 것을 목적으로, 현내 기업이 결집해 「오이타현 자동차 관련 기업회」를 설립했습니다.
회원기업수는, 147사(영화 7년 5월 9일 현재)까지 확대해, 「오이타현 자동차 관련 산업 진흥 프로그램」을 책정한 현과 제휴해, 회원 기업의 기술력 향상, 수주 획득, 인재 육성 등에 임하고 있습니다.

당 기업회에서는, 다이하츠 규슈 주식회사, 도요타 자동차 규슈 주식회사, 닛산 자동차 규슈 주식회사를 비롯해, 현내외의 1차 부품 메이커 28사나 산, 학, 관의 관계 기관에 지원·협력을 받으면서, 회원 각 기업이 기술력이나 코스트 다운 대응력을 한층 높여, 자동차 메이커나 1차 부품 메이커와 함께 발전할 수 있도록 활동.

2025년도의 정시 총회를 7월 11일(금) 렘브란트 호텔 오이타에서 개최했습니다.

총회에는, 사토 지사나 특별 고문의 다이하츠 규슈 주식회사의 히노 대표 이사 사장, 닛산 자동차 규슈 주식회사의 아시자와 대표 이사 사장, 닛산 차체 규슈 주식회사의 핫토리 이사 공장장, 도요타 자동차 규슈 주식회사의 하라다 생산 기획부 본부장을 비롯하여, 회원, 관계 기관

총회에서는, 영화 6년도의 사업 보고와 결산안, 및 영화 7년도의 사업 계획안과 예산안에 대해서 심의되어, 전회 일치로 가결되었습니다.

또, 다이하츠 규슈 주식회사 히노 카츠히로 님보다 「다이하츠 규슈의 대처」, 경제 저널리스트 이노우에 쿠오님으로부터 「격변하는 일본의 기간 산업 「자동차」의 전망과 과제～업계 재편의 동향이나 트럼프 정권의 영향～」이라고 제목을 붙여 강연을 받았습니다.

총회 후의 교류회도 81명의 참가를 받아, 메이커와 회원 기업과 관계 기관의 상호 친목을 깊게 했습니다.